Engrenagem helicoidal

SSTmachinery é um dos fabricantes de engrenagens helicoidais mais profissionais da China.
O mecanismo de engrenagem helicoidal é frequentemente usado para transferir o movimento e a potência entre dois eixos escalonados. A engrenagem helicoidal e o sem-fim são equivalentes às engrenagens e cremalheiras em seu plano intermediário, e o formato do sem-fim é semelhante ao do parafuso.
A engrenagem helicoidal é geralmente feita de bronze estanho. O material sem-fim emparelhado é endurecido para HRC45 ~ 55 com aço 45, ou HRC5 0 ~ 55 com 40Cr e, em seguida, retificado para Ra0,8 por um moedor de sem-fim μm. A engrenagem helicoidal e o mecanismo helicoidal são frequentemente usados ​​​​em ocasiões com dois eixos escalonados, alta taxa de transmissão, baixa potência de transmissão ou trabalho intermitente.
Características da engrenagem helicoidal:
1. Pode ser obtida uma grande relação de transmissão, que é mais compacta do que o mecanismo de engrenagem helicoidal escalonada.
2. As superfícies dos dentes engrenados de duas rodas estão em contato linear e sua capacidade de carga é muito maior do que a do mecanismo de engrenagem helicoidal escalonada.
3. A transmissão sem-fim é equivalente à transmissão em espiral, que é uma transmissão engrenada com vários dentes, portanto a transmissão é estável e o ruído é muito baixo.
4. É autotravante. Quando o ângulo de ataque do sem-fim é menor que o ângulo de atrito equivalente entre os dentes da engrenagem engrenada, o mecanismo é autotravante e pode atingir o travamento automático reverso, ou seja, apenas o sem-fim pode acionar o sem-fim, mas não o sem-fim. Por exemplo, o travamento automático reverso do mecanismo sem-fim de travamento automático usado em máquinas de elevação pode desempenhar um papel na proteção da segurança.
5. A eficiência da transmissão é baixa e o desgaste é sério. Quando a engrenagem helicoidal e a engrenagem helicoidal estão engatadas, a velocidade relativa de deslizamento entre os dentes da engrenagem engrenada é grande, de modo que a perda por atrito é grande e a eficiência é baixa. Por outro lado, a velocidade relativa de deslizamento torna a superfície do dente seriamente desgastada e aquecida. Para dissipar o calor e reduzir o desgaste, são frequentemente utilizados materiais mais caros, com boas propriedades antifricção e antidesgaste e bons dispositivos de lubrificação, por isso o custo é alto.
6. A força axial do sem-fim é grande.
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