Acoplamentos de conexão rápida são conectores ou conexões usados ​​para combinar linhas de fluido com equipamentos que requerem conexões e desconexões repetidas. Eles são usados ​​em aplicações hidráulicas e pneumáticas e são projetados para fácil operação manual para uso com acessórios de montagem principalmente em máquinas móveis.

Seu design é simples: uma extremidade macho – ou plugue – é inserida em uma extremidade fêmea – ou soquete – para fazer uma vedação segura e estanque. Às vezes, eles são chamados de push-to-connect porque conectá-los requer apenas um empurrão rápido.

Eles geralmente apresentam uma luva unidirecional para permitir o rompimento com uma ferramenta quando um acoplamento é montado com braçadeira. As mangas de duas vias permitem a desconexão com uma mão. Em projetos de duas vias, torcer e puxar as duas extremidades quebra a conexão.

Esses acoplamentos de conexão rápida com vedação de travamento são criados por vários designs, incluindo:

Tipo de esfera ou rolamento, em que esferas com mola se alojam em cavidades para fazer a conexão. Este é o tipo mais comum, pois eles podem ser desconectados com apenas uma mão.

Os designs de face plana eliminam os problemas de pressão presa em uma linha, bem como vazamento de fluido hidráulico ou ar, eliminando a cavidade onde o fluido ou ar repousa. Eles podem ser do tipo push-to-connect ou rosqueados, parafusados. Os acoplamentos de face plana fornecem alto fluxo e baixa queda de pressão e seu recurso de travamento da luva reduz a mudança de conexão acidental.

Projetos sem travamento são melhor usados ​​quando houver trocas frequentes do acoplamento, como os pneumáticos usados ​​em testes ou aplicações médicas. Eles geralmente vêm com uma válvula autovedante que retém o fluido na linha para evitar qualquer vazamento.

Os acoplamentos SST são simples de conectar. O usuário conecta as duas extremidades e, uma vez engatadas, dá aos dispositivos um quarto de volta para empurrar a extremidade macho no soquete fêmea. Torcê-los um quarto de volta na outra direção permite que eles sejam facilmente desengatados e separados. Embora usados ​​em hidráulica de alta pressão, eles são mais comuns em aplicações pneumáticas.