Existem três tipos de cintos comumente usados em automóveis: cinto de ventilador, cinto multi cunha e cinto de cronometragem. Posição de instalação da correia do automóvel: na aplicação do automóvel, é instalada principalmente na câmera do virabrequim do motor do automóvel, bomba d'água, gerador, compressor de ar condicionado, bomba de direção elétrica, etc.
1. O cinto de ventilador é um cinto movido por virabrequim, que é usado principalmente para dirigir ventilador de motor e bomba d'água.
2. A correia multi cunha, também conhecida como cinto de ar condicionado, é usada para conduzir o gerador, compressor de ar condicionado e bomba de direção elétrica para pendurar na polia do virabrequim e apertar pelo tensão do cinto de ar condicionado. Quando este cinto é danificado, ele sentirá que a potência é pesada e não há direção; Se o ar condicionado estiver ligado, não pode ser resfriado porque o compressor do ar condicionado não pega.
3. A correia de cronometragem é uma parte importante do sistema de válvulas do motor. Ele está conectado com o virabrequim e combinado com uma certa razão de transmissão para garantir a precisão do tempo de entrada e escape.
A função da correia de cronometragem é manter a operação "síncronina" em todos os momentos sob a conexão de "timing" quando o motor está funcionando, o curso do pistão (movimento para cima e para baixo), a abertura e fechamento da válvula (tempo) e a sequência de ignição (tempo).
O motor dirige vários mecanismos auxiliares através da tração da correia, como compressor de ar condicionado, bomba de óleo de direção elétrica, alternador, etc. se a correia escorregar ou quebrar, os mecanismos auxiliares relevantes não funcionarão normalmente, afetando assim o uso normal do veículo. Portanto, é muito necessário verificar a correia de transmissão regularmente.
