Você vai instalar uma TV no chão? Existe uma câmera ao lado do suporte? Talvez o seu porta-papel higiênico esteja no teto? Não!
É bom que as coisas façam sentido quando você as configura - e os reabastecedores de correntes de motocicleta não são exceção. Quer você esteja usando um vSystem, xSystem ou eSystem, montar o distribuidor na roda dentada para a passagem do óleo é fundamental para o desempenho ideal do Scotoiler. Continue lendo para descobrir o porquê...
não jogue
Um mito antigo é que, quando você usa dispensadores de corrente, eles jogam óleo por toda a loja - e o acúmulo resultante de sujeira da estrada, melaço etc. Na verdade, não - apenas se você montar o lubrificador de corrente um pouco acima da roda dentada, não levemente tocando a face da roda dentada. A pressão do vento ao redor da bicicleta contribui para isso, por isso não é recomendado para o sistema. Nós conversamos com pessoas no passado sobre por que há tanta merda - não somos uma bagunça, garantimos!
Permitir que o dispensador "beije" levemente a face da roda dentada permitirá que o óleo se espalhe de maneira uniforme e consistente, não voando, mas lubrificando a roda dentada enquanto você anda. Tome cuidado para evitar parafusos de roda dentada, furos de alívio, dentes e a própria corrente. O corte diagonal na extremidade deve ficar voltado para fora, conforme mostrado no lado oposto, para evitar entupimento com areia ou fricção. Clique aqui para ver um bom exemplo em nosso vídeo de instalação.
Existem exceções?
Não, mas às vezes a marca/modelo da moto promove a necessidade de um adaptador para garantir o melhor ajuste e, portanto, o melhor desempenho de nossos reabastecedores de corrente de motocicleta. Clique aqui para descobrir se isso é relevante para você e sinta-se à vontade para explorar o restante de nossa base de conhecimento para obter conselhos sobre instalação e suporte técnico.
