O que deve ser observado ao usar motores pneumáticos e cilindros?
O motor pneumático deve ser bem lubrificado durante o uso. Geralmente, em todo o circuito do sistema pneumático, um dispositivo de névoa de óleo é instalado na frente da válvula de controle do motor pneumático, e o óleo é suplementado na hora, para que a névoa de óleo entre no motor pneumático após ser misturada ao ar, de modo para obter lubrificação suficiente.
Ao usar o cilindro, a temperatura ambiente deve ser -35 mais 80 graus; o teste deve ser realizado abaixo de 1,5 vezes a pressão de trabalho antes da instalação e não deve haver vazamento de ar; todas as superfícies de trabalho devem ser revestidas com graxa durante a montagem; a entrada de ar da instalação Deve ser instalado um lubrificador e uma tampa de proteção contra poeira deve ser instalada no local empoeirado; a haste do pistão deve ser instalada o mais longe possível para suportar a carga de tração no eixo; se a carga mudar durante o curso, deve ser usado um cilindro com potência de saída suficiente e dispositivo de amortecimento acoplado; na maioria dos casos, o curso completo não é usado.
