Conjunto de roda dentada de corrente

Conjunto de roda dentada de corrente

SSTmachinery faz conjunto de roda dentada de corrente de boa qualidade. Padrão ou não padrão. Material: C45, A3, aço
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Introdução de Produto

A roda dentada é uma peça da roda que pode se encaixar na corrente. Um dos principais parâmetros da roda dentada é a altura do acorde (pitch). O passo da corda da roda dentada é a distância entre a intersecção das duas linhas centrais da engrenagem engrenadas com um elo da corrente e o círculo de indexação, que é igual ao passo básico (passo) da corrente.  

Como o tipo de corrente tem peso próprio e faixa de giro, tal cooperação não é razoável. Geralmente, deve ser um pouco maior que 0.10-0.30. 

É chamado de roda dentada e não de engrenagem. A roda dentada é uma peça da roda que pode engatar-se à corrente. Um dos principais parâmetros do conjunto da roda dentada da corrente é a afinação (pitch) do acorde.  

O passo da corda do conjunto de roda dentada da corrente é a distância entre a intersecção das linhas centrais das duas engrenagens engatadas em um elo da corrente e o círculo de indexação, que é igual ao passo básico (passo) da corrente.  

A vantagem do conjunto de roda dentada de corrente é que ele pode transmitir movimento e potência quando a distância central de dois eixos está distante. Pode funcionar sob baixa velocidade, carga pesada, alta temperatura e grande poeira. Pode garantir uma relação de transmissão precisa, grande potência de transmissão e pequena força atuando no eixo. Alta eficiência de transmissão.  

A desvantagem é que após o desgaste da dobradiça da corrente, o passo aumenta, resultando em desconexão. Altos requisitos de instalação e manutenção. As vantagens da transmissão por engrenagens são: taxa de transmissão instantânea constante, alta estabilidade, transmissão de movimento precisa e confiável. A potência transmitida e a faixa de velocidade são grandes. Estrutura compacta, operação confiável e grande relação de transmissão. Alta eficiência de transmissão e longa vida útil. Desvantagens: altos requisitos de fabricação e instalação.  

1. A roda dentada deve ser instalada no eixo sem inclinação e oscilação. No mesmo conjunto de transmissão, as faces finais de duas rodas dentadas deverão estar localizadas no mesmo plano. Quando a distância central das rodas dentadas for inferior a 0 e 5 metros, o desvio permitido é de 1 mm; Quando a distância central da roda dentada for superior a 0 e 5m, o desvio permitido é de 2mm. Entretanto, não é permitido haver atrito nas laterais dos dentes da roda dentada. Se o desvio das duas rodas for muito grande, é fácil causar desengate da corrente e desgaste acelerado. Ao substituir a roda dentada, preste atenção para verificar e ajustar o deslocamento.  

2. O aperto da corrente deve ser apropriado. Se estiver muito apertado, aumentará o consumo de energia e o rolamento será fácil de usar; Corrente muito solta é fácil de pular e cair. O aperto da corrente: levante ou pressione para baixo a partir do meio da corrente, e a distância central das duas rodas dentadas é de cerca de 2-3cm.  

3. A nova corrente fica muito longa ou alongada após o uso, o que é difícil de ajustar. Os elos da corrente podem ser removidos conforme a situação, mas devem ser uniformes. O elo da corrente deve passar pela parte de trás da corrente, a placa de travamento deve ser inserida do lado de fora e a abertura da placa de travamento deve estar voltada para o sentido oposto de rotação.

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