Uma grande relação de transmissão pode ser obtida, que é mais apertada do que o mecanismo de engrenagem helicoidal de eixo escalonado
As superfícies dos dentes de engrenamento das duas rodas estão em contato de linha e sua capacidade de carga é muito maior do que a do mecanismo de engrenagem helicoidal de eixo escalonado
A transmissão sem-fim é equivalente à transmissão do parafuso, que é a transmissão de malha de vários dentes, então a transmissão é estável e o ruído é muito pequeno
Auto travamento. Quando o ângulo de ataque do sem-fim é menor que o ângulo de atrito equivalente entre os dentes engrenados, o mecanismo tem auto{0}}travamento e pode realizar o autotravamento reverso-, ou seja, a engrenagem sem-fim só pode ser conduzido pelo verme.
O sem-fim não pode ser acionado pela engrenagem sem-fim. Assim como o mecanismo de worm de-travamento automático usado em suas máquinas pesadas, o travamento automático-reverso pode desempenhar um papel na proteção da segurança.
Baixa eficiência de transmissão e desgaste sério. Na transmissão de engrenagem helicoidal, a velocidade de deslizamento relativa entre os dentes engrenados é grande, de modo que a perda por atrito é grande e a eficiência é baixa.
