Eixo da engrenagem do pinhão

Eixo da engrenagem do pinhão:

As máquinas SST produzem eixo de pinhão de boa qualidade.

O principal membro de acionamento de um conjunto de trem de engrenagens é o eixo da engrenagem do pinhão.

A potência aplicada é transferida do eixo do pinhão para o restante do conjunto da engrenagem.

A SST os fabrica em uma construção de peça única para aumentar a capacidade de lidar com torque mais alto que pode ser aplicado em comparação com duas peças.

Nosso eixo de pinhão de precisão está disponível em diferentes formatos e dimensões e pode ser rosqueado, furado, fuso, cônico ou excêntrico.

O eixo do pinhão tem limites de tolerância rígidos e são produtos com zero defeitos.

Temos capacidade para fabricar eixos de qualquer diâmetro em MS /EN8 / EN9 etc.

Podemos fazer todos os eixos do pinhão conforme desenho do cliente.

O processo de forjamento do eixo do pinhão é um processo de forjamento que combina extrusão oca aberta e forjamento não isotérmico. Uma etapa é usada para fabricar o eixo oco do pinhão, a fim de melhorar a precisão dimensional do eixo oco forjado.

Estágio de extrusão antes do forjamento não isotérmico neste processo de forjamento, a extrusão oca do mandril de fixação é colocada na frente do forjamento não isotérmico. Na operação de extrusão, a matriz reduz o diâmetro externo da peça em um determinado comprimento. A parte interna da peça é totalmente suportada pelo fuso. O fuso se move com a peça e o diâmetro interno permanece inalterado. O processo subsequente de forjamento não isotérmico também consiste em operação de aquecimento por indução, operação de recalque e operação cônica. A operação por indução aquece localmente a peça de trabalho e produz tensões de fluxo que variam espacialmente.

O eixo de engrenagem é geralmente usado em vários casos:

1. O eixo da engrenagem geralmente é um pinhão (uma engrenagem com menos dentes).

2. O eixo da engrenagem geralmente está no estágio de alta velocidade (ou seja, estágio de baixo torque).

3. O eixo da engrenagem raramente é usado como engrenagem deslizante para mudança de velocidade. Geralmente é um trem de corrida fixo. Primeiro, por estar em alta velocidade, não é adequado para mudança de velocidade de deslizamento.

4. O eixo da engrenagem é uma combinação de eixo e engrenagem.

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