Roda dentada rolamento

Roda dentada rolamento

SSTmachinery make good quality Sprocket bearing. Material: C45, A3, aço. ANSI ou DIN padrão , as desenho.
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Introdução de Produto

Pontos precisando atenção quando montagem roda dentada, eixo e rolamento 

1. durante montagem, pague atenção a a limpeza de o rolamento. A embalagem de o rolamento pode ser removido apenas quando montagem é necessária. Se ela é encontrada para ser suja, ela precisa para ser limpa. 

2. Antes instalação, check the surface of shaft and hole, and there should be no other dirt. 

3. Geralmente, one side of the inner ring and outer ring of the bearing is a tight fit and the other side is a loose fit. During installation, the bearing and the tight fit are geralmente pre installed, and then the loose fit is installed. The method of heating or press fitting the bearing when installing the tight fit. Preste atenção a a temperatura intervalo de aquecimento; durante press ajuste, press ajuste ferramental é geralmente necessário para garantir que o rolo elemento no meio de o rolamento é não estressado durante press ajuste, de outra forma o rolamento será será danificado; E o rolamento força será uniforme durante prensa ajuste. 

4. Geralmente, there will be marks on one side of the two sides of the bearing, and the marked side should face outward. 

5. Se necessário, a pouco lubrificação pode ser adicionado após instalação.

1. O rolamento acionamento roda dentada é fácil para soltar durante uso. O acionado roda dentada será fornecido com anti solto medidas e reforço medidas.

2. A corrente roda deve ser lubrificada e mantida para longo prazo uso. Este pode melhorar seu serviço vida.

3. Chain wheel and chain shall be replaced at the same time. Lembre-se para substituir não apenas a cadeia ou roda dentada, mas também o suporte produtos. Substituir produtos sozinho ir não melhorar, mas irá exacerbar desgaste.

4. Após o acionado roda dentada está instalado, o traseiro eixo deve estar alinhado com o assinado linha de o ajustador e o traseiro berço (também chamado o traseiro garfo). Este pode não apenas impedir o roda traseira de correr afastar, mas também evitar o cedo desgaste de o roda dentada e corrente.



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