Substituição da correia serpentina

A correia serpentina é uma longa correia de borracha que fornece energia aos acessórios do motor - alternador, bomba de direção hidráulica, compressor de ar condicionado e (às vezes) bomba d'água. Tempo de substituição da correia serpentina conforme abaixo.

O cinto serpentino é durável. Idealmente, a correia serpentina do seu carro deve durar 60000-100000 milhas. 

Como parte da manutenção regular do veículo (mesmo que pareça bom), é importante substituir esta correia para evitar quebrá-la na estrada. 

·Sinais de desgaste (rachaduras, vidros, desgaste, etc.) 

·Gritar ou chilrear (indicando deslizamento do cinto) 

·Perda de desempenho (falha na direção hidráulica, esgotamento repentino da bateria do veículo ou desligamento do motor) 

·Verifique a luz do motor 

·Barulho fora do normal

Substituição da correia serpentina

Quase todos os novos modelos e caminhões usam uma correia de transmissão em serpentina. É uma correia única multicunha que pode acionar todos os acessórios, condicionadores de ar, direção hidráulica, alternadores e diversas outras bombas e acessórios. Elas não precisam de manutenção, ao contrário das correias em V de seus antecessores, que precisam de ajustes regulares. Mas a verdade é que eles não durarão para sempre e precisam ser verificados com frequência para evitar que fiquem presos.

Se começar a deteriorar-se, você pode substituir a correia serpentina no momento que desejar, e não quando a correia for sua decisão. Verifique a correia de transmissão com nervuras sempre que o óleo for trocado, e a posição da luz indicadora do mecanismo de ajuste automático pode garantir que você encontrará uma correia defeituosa muito antes de ela ficar presa.

A regra geral para correias serpentinas é que se uma rachadura de 3 mm (1/8 polegada) for observada ao redor da correia, a correia pode chegar ao fim de sua vida útil e deve ser considerada uma candidata à transformação. Pequenas rachaduras com grandes intervalos não devem ser consideradas como indicação de que a correia precisa ser substituída. No entanto, o início da fratura geralmente indica que a fita tem apenas metade de sua vida útil.

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