
Conjunto de engrenagens helicoidais de latão
A fim de melhorar a eficiência, a caixa de engrenagens sem-fim geralmente usa metais não ferrosos como engrenagens sem-fim, e o sem-fim adota aço mais duro. Devido à transmissão de fricção deslizante, mais calor será gerado durante a operação, resultando em diferenças na expansão térmica entre as diversas peças e vedações do redutor, de modo a formar uma folga em cada superfície de contato, e o óleo lubrificante torna-se mais fino devido ao aumento da temperatura, o que é fácil de causar vazamento. Existem quatro razões principais para esta situação: primeiro, a colocação de materiais não é razoável; Em segundo lugar, a qualidade da superfície de fricção da malha é ruim; Terceiro, a seleção da quantidade de adição de óleo lubrificante está incorreta; Quarto, a qualidade da montagem e o ambiente de uso são ruins.
A engrenagem helicoidal é geralmente feita de bronze estanho. O material sem-fim correspondente é endurecido para hrc4555 com aço 45 ou hrc5055 com 40Cr e, em seguida, retificado até a rugosidade Ra0 por um moedor de sem-fim de oito μm. O desgaste do redutor é muito lento durante a operação normal e alguns redutores podem ser usados por mais de 10 anos. Se a velocidade de desgaste for rápida, é necessário considerar se a seleção do tipo está correta, se opera sob sobrecarga, bem como o material, qualidade de montagem ou ambiente de serviço da engrenagem helicoidal.
As vantagens da caixa de engrenagens helicoidais são:
Como um dispositivo de transmissão tradicional, o redutor de engrenagem helicoidal é composto por uma engrenagem helicoidal e um perfil de dente envolvente.
1. Estrutura mecânica compacta, volume leve e tamanho pequeno.
2. Bom desempenho de troca de calor e rápida dissipação de calor.
3. Instalação simples, flexibilidade, desempenho e fácil manutenção.
4. Grande relação de velocidade de transmissão, grande torque e alta capacidade de carga de sobrecarga.
5. Operação estável, baixo ruído, durável.
6. Forte aplicabilidade e segurança.
7. Longa vida útil, baixa faixa de velocidade de entrada permitida e grande faixa de desaceleração.
8. A função de travamento automático é adequada para operações de elevação.
As desvantagens da caixa de engrenagens helicoidais são:
A eficiência do trabalho é muito baixa, apenas 60% a 70%. E o sem-fim geralmente é produzido por eixo. É difícil controlar o retorno do ar, especialmente quando o tempo de funcionamento da turbina e do sem-fim é relativamente longo, o retorno do ar é relativamente grande.
















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