Substituição da corrente de distribuição

Geralmente há muitos problemas com a substituição da corrente de distribuição, como os seguintes.

A interface da correia síncrona está quebrada. Se isso acontecer com a correia dentada que acabou de ser substituída, de modo geral, a correia dentada que acabou de ser colada não está completamente fixada e o tambor ficará apertado. Método de tratamento: vínculo desde o início.

A aparência da correia dentada está excessivamente desgastada. Tratamento: faça a substituição da corrente de distribuição. Antes da substituição, o tensor principal deve primeiro afrouxar o tambor e depois remover a correia síncrona. Não force a inclinação da correia síncrona, para reduzir a probabilidade de danos à máquina.

A substituição da correia dentada escorrega. Tratamento: esta situação pode ser porque o tambor está muito velho. Você pode substituir o tambor ou envolvê-lo com cola e fixar a correia dentada na superfície do tambor. Isso não apenas aumentará o coeficiente de atrito, mas também prolongará a vida útil do tambor e da correia transportadora e, ao mesmo tempo, melhorará a eficiência da produção.

Ao substituir a polia e estes produtos, desligue previamente a alimentação, retire a tampa protetora e afrouxe os parafusos de montagem do motor. Mova o motor para soltar a correia dentada o suficiente para remover a correia de transmissão sem arrancá-la. Nunca retire o cinto. Remova a correia de transmissão antiga e verifique se há desgaste anormal. O desgaste excessivo pode significar problemas no projeto ou na manutenção da transmissão. 

É desnecessário dizer que deve selecionar uma substituição adequada da corrente de distribuição. Para limpar a correia e a polia de transmissão, limpe o pano com um pouco de líquido não volátil. Não é aconselhável mergulhá-la em detergente ou utilizar escova de limpeza para limpar a correia. Para remover óleo e sujeira, obviamente não é aconselhável limpá-lo com lixa ou raspá-lo com objetos pontiagudos. A correia deve ser mantida seca antes da instalação e uso. 

O próximo passo é a inspeção: verifique se a polia da correia síncrona apresenta rachaduras ou desgaste. É melhor usar ferramentas de medição profissionais. Se o desgaste for excessivo, a polia deverá ser substituída. Verifique se a polia motriz está reta e simétrica. Verifique outros componentes da transmissão, como simetria, durabilidade e lubrificação dos rolamentos e buchas do eixo. Para acionamentos por correias múltiplas, todas as correias devem ser substituídas. Se apenas uma correia antiga for substituída em acionamentos por correias múltiplas, a tensão da nova correia poderá ser apropriada, mas a tensão de todas as correias antigas será insuficiente. A transmissão pode ser carregada apenas pela nova correia, resultando em danos prematuros à nova correia.

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