Cinto 8PK

A correia serpentina 8PK é uma longa correia de borracha que fornece energia aos acessórios do motor - alternador, bomba de direção hidráulica, compressor de ar condicionado e (às vezes) bomba d'água.

Os veículos da geração (geralmente) possuem apenas uma correia, e todos os acessórios podem ser movidos por múltiplas polias.

Embora usar apenas um cinto seja a escolha mais eficaz e confiável, isso também significa que quando a correia serpentina do seu carro quebrar, todo o trabalho será interrompido! Você perderá a direção hidráulica, o ar condicionado irá parar de funcionar, a bateria acabará ficando sem carga e o motor poderá superaquecer. Além disso, pode danificar os acessórios do motor que controla.

É por isso que é tão importante substituir regularmente a correia serpentina 8PK.

O ciclo de substituição da correia do gerador é geralmente de 4 anos ou 80.000 km. O tempo específico de substituição depende da condição da correia. Você também pode consultar o manual de manutenção do veículo.

Geralmente, não há cobertura protetora para a correia do gerador. A chuva, a poeira e a areia fina da estrada podem ficar presas na ranhura da correia. Portanto, a vida útil da correia do gerador do carro sem proteção inferior será menor do que a do carro com proteção inferior.

A vida útil da correia do gerador 8PK também está relacionada ao tensor da correia. O tensor de boa qualidade pode prolongar a vida útil da correia. Tensor de baixa qualidade é fácil de afrouxar a correia e encurtar a vida útil. Portanto, verifique o tensor uma vez ao verificar a correia. 

Recomendado que o carro seja verificado a cada 40.000 km e substituído a cada 80.000 km ou mais. Ao verificar a correia, verifique-a junto com o tensor. Se o tensor estiver quebrado, substitua-o junto. Se a correia for encontrada intacta, sem folgas, envelhecimento e deformação durante a inspeção, ela poderá ser usada por um período de tempo.

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