Correia de PH de borracha

Correia de PH de borracha

Material da correia do automóvel: Borracha, plástico, neoprene, outro materialPadrão ISO
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Introdução de Produto

 

Descrição

A correia de automóvel é um tipo de peça consumível, que se desgasta gradualmente e envelhece com o passar do tempo de uso, e nossa correia de borracha PH pode ser a sua escolha ideal! É feito de borracha de neoprene importada de alta qualidade ou borracha de monômero de etileno propileno dieno e misturado com uma variedade de acessórios de borracha para diferentes finalidades, com bom desempenho. Ao mesmo tempo, seu material de esqueleto é feito de corda de poliéster importada de alta qualidade, e a parte de trás do cinto é protegida por um tecido de cor clara, que tem uma bela aparência e também resistência ao desgaste. Além disso, a área de contato e o atrito entre ela e a polia são grandes, e a carga é distribuída uniformemente ao longo da largura de banda, portanto a capacidade de transmissão é maior.

 

 

Características

Esta correia de borracha PH é feita de tecnologia de moldagem única, com certa resistência ao frio e ao calor, e bom efeito de transmissão. Ao mesmo tempo, possui estrutura compacta e grande potência de transmissão. Com o mesmo espaço operacional, sua potência de transmissão é 30% maior, o que pode efetivamente melhorar a eficiência do seu trabalho. Além disso, como o corpo da correia deste produto é fino e flexível, ele é adequado para transmissão com diâmetro de polia menor e transmissão de alta velocidade, pode suportar maior pressão lateral e evitar diversas deformações e danos.

 

A correia PH de borracha, também conhecida como correia poli-V ou correia serpentina, é uma correia de transmissão com múltiplas nervuras em forma de V na superfície interna. Essas correias são comumente utilizadas em motores automotivos, máquinas industriais e outras aplicações que exigem soluções de transmissão de potência compactas e eficientes.
A correia PH de borracha é feita de material de borracha reforçado com cordão de poliéster ou fibra de aramida. As nervuras em forma de V na superfície interna da correia aumentam o contato da superfície com a polia, resultando em melhor aderência e tração e transmissão de potência eficiente.
Essas correias são projetadas para transmitir energia do motor para vários componentes do veículo, como alternador, bomba d’água, bomba de direção hidráulica e compressor de ar condicionado. O design estriado da correia ajuda a reduzir o deslizamento e a melhorar a eficiência, resultando em uma operação mais suave e menor consumo de energia.

 

 

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